Меню
Это интересно
Загрузка...

Портовые угольные терминалы (53 фото)
В мировом экспорте угля на долю 5 стран приходится порядка 70-80% всех экспортных поставок – это Австралия, Индонезия, Россия, ЮАР и Колумбия. Основные экспортные отгрузки угля производятся морским путем – он отправляется зарубежным потребителям через терминалы в двух разных частях страны: в Находке (Восточный порт) и вблизи Санкт-Петербурга (порт Усть-Луга).
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Восточный – крупнейший порт на Дальнем Востоке России. Расположен в Приморском крае на побережье Японского моря в бухте Врангеля в 20 км от города Находка. Крупнейшая припортовая железнодорожная станция Дальневосточной железной дороги «Находка-Восточная» является конечной точкой Транссибирской железнодорожной магистрали.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
В структуру ОАО «Восточный Порт» входят два производственно-перегрузочных комплекса. Первый – единственный в Приморском крае специализированный Угольный комплекс с системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов.
Второй – Универсальный производственно-перегрузочный комплекс – специализируется на грейферной перевалке угля.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Основной груз – каменный уголь, добываемый в Кузбассе.
Свыше 30% от общего объема угольной продукции «Кузбассразрезугля» отгружается через ОАО «Восточный порт».
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Угольный терминал ППК-3 – крупнейший в России специализированный терминал по перевалке каменного угля и кокса.
Производственно-перегрузочный комплекс специализируется на перевалке угольной продукции с использованием конвейерного оборудования. Обрабатывается более 80% от всего грузооборота ОАО «Восточный порт».
Площадь комплекса составляет 44,5 га.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Пропускная способность ОАО «Восточный порт» превышает 17 млн.тонн в год.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Терминал оснащен специализированным перегрузочным оборудованием, включающим: станцию разгрузки вагонов, состоящую из двух тандемных вагоноопрокидывателей, систему ленточных конвейеров, осуществляющих погрузку угля с вагонов как на судно, так и на склад; четыре судопогрузочные машины.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
На терминале имеется станция по разгрузке вагонов с двумя тандемными вагоноопрокидывателями. В среднем обрабатывается около 700 вагонов в сутки. Также в наличии 4 вагоноразмораживающих устройства (вмещают одновременно 80 полувагонов).
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Уровень автоматизации на ППК-3 достигает почти 99%.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Складские площади терминала позволяют хранить единовременно до 600 тысяч тонн угля.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
На складе ППК-3 функционируют 4 реклаймера и 2 стакера.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Стакеры и реклаймеры используются для распределения груза на площадках хранения и отгрузки на ленточные конвейеры при погрузке угля на суда.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Кабина управления реклаймером
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Терминал включает два глубоководных причала № 49 и 50, расположенных по обеим сторонам угольного пирса.
Длина каждого из них 381 м, глубина 16,5 м. (Восточный – самый глубоководный российский порт на Дальнем Востоке)
Навигация в порту длится круглый год.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
На причалах имеются 4 судопогрузочные машины с производительностью до 3500 тонн в час.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Оператор судопогрузочной машины
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Южно-Корейское судно-балкер «C.YOUNG»
Портовые угольные терминалы (53 фото)
К причалам могут швартоваться суда грузоподъемностью до 150 тысяч тонн с разрешенной осадкой до 16,0 м.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Универсальный производственно-перегрузочный комплекс ППК-1.
Способен обрабатывать навалочные и генеральные грузы, в настоящее время специализируется на грейферной перевалке угля.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Площадь комплекса составляет свыше 18 га, с возможностью единовременного хранения 200 тыс.т. угольной продукции.
Мощность перевалки – 3 млн. тонн угольной продукции в год.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Манипулятор Liebherr укомплектован ковшом, грейфером и подъемной кабиной оператора.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Терминал оснащен двенадцатью портальными кранами грузоподъемностью до 60 т, семью мобильными перегружателями, тремя мостовыми перегружателями г/п 16-20 т, колесными бульдозерами, седельными тягачами с трейлерами, автопогрузчиками различной грузоподъемности.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Четыре причала общей длинной 800 м. и глубиной до 13,0 м.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Строительство третьей очереди углепогрузочного комплекса «Восточного порта»
В 2017 году пропускная способность Порта возрастет на 10 млн. тонн угля.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Контейнерный терминал ЗАО «ВМКС»
Контейнерный терминал – один из крупнейших в России специализированных терминалов по перевалке контейнеров.
Его пропускная способность – 300 тысяч контейнеров в год.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Вертолет, с которого я снимал порт, оказался 1969 года!!!
Это французский вертолет Alouette II. Как сказал КВС, раньше он состоял на вооружении в Венгрии.
Машина юркая, но шумная.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Угольный терминал в порту Усть-Луга – самый большой угольный терминал России на Балтике,
33% отгрузки угля, добытого ОАО «Кузбассразрезуголь», осуществляется через этот морской порт.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Порт Усть-Луга расположен на северо-западе России, в Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива Балтийского моря, в 130 км от границы Санкт-Петербурга.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Порт начал работу с открытия угольного терминала в декабре 2001 года.
Регулярные отгрузки на угольном терминале начались в 2002 году, после ввода в эксплуатацию первой очереди мощностью 4 млн тонн.
Комплекс второй очереди принял первое судно в январе 2006 года.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
На угольном терминале можно обрабатывать до 700 вагонов в сутки.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Полная мощность терминала составляет 12 млн тонн угля в год.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Можно сказать, что сегодня – это самый современный специализированный портовый автоматизированный комплекс для перегрузки угля в России.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Площадь перегрузочного комплекса: 53,2 га.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
На терминале работают 2 стакер-реклаймера, 1 реклаймер и 1 стакер, производства компании TAKRAF.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Производительность каждой единицы складского оборудования составляет до 3500 тонн в час.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Угольный терминал имеет два глубоководных причала общей длиной 540 метров и глубиной у причалов 14 метров.
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
Портовые угольные терминалы (53 фото)
  • Рубрика: Это интересно
  • 7 октября 2013
  • Просмотров: 2 330
  • Не забудьте проголосовать за пост. Нам важно Ваше мнение:


    • Нравится
    • +17
    • Не нравится
    Проголосовало 17 человек(а)
    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.