Накладные углы на кабине КАМАЗа (3 фото)
Абсолютно все модели КАМАЗов, и гражданские и военные, оборудованы изогнутыми пластинами на кабинах. Сейчас на них мало кто вообще обращает внимание, но хитрость придумали еще советские инженеры: так справлялись с набегающими потоками воздуха.

Накладные углы на кабине КАМАЗа (3 фото)

Кто-то из водителей считает, что такие пластины должны защитить кабину при лобовом столкновении. Это не так — они слишком малы и не способны снизить силу удара.



Отчасти пластины работают для улучшения аэродинамики кабины. Снижение сопротивления воздуха экономит малые толики горючего, но если машина постоянно в пути и в работе и это имеет значение.



Главное же назначение угловых пластин — сохранение чистоты. Аэродинамика рубленой, почти квадратной кабины грузовика схожа с аэродинамикой кирпича. При движении набегающие потоки воздуха создают под кабиной завихрения, поднимая вверх всю грязь и пыль.
  • Рубрика: Это интересно
  • 24 марта 2020
  • Просмотров: 661
  • Не забудьте проголосовать за пост. Нам важно Ваше мнение:


    • Нравится
    • 0
    • Не нравится
    Проголосовало 4 человек(а)
    24 марта 2020 12:23 | На сайте с 14.02.2018 | Комментариев: 979
    Статья не дописана. Эти направляющие создают поток воздуха, который сдувает пыль поднятую колесами. Тем самым позволяет пользоваться боковыми зеркалами.
    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.