Меню
Это интересно
Загрузка...

Наиболее типичные неисправности мопедов и мотоциклов Suzuki
Наиболее типичные неисправности мопедов и мотоциклов Suzuki

Мотоциклы и мопеды от японской корпорации Suzuki сегодня очень популярны в нашей стране. Их отличает высокая надежность, безопасность, экономичное потребление топлива. Но даже такая техника периодически ломается и требует ремонта.

Чаще всего поломки происходят по причине неправильной эксплуатации мопедов и мотоциклов. Также ремонтные работы нужно проводить после попадания в аварию. Уменьшает эксплуатационный ресурс техники плохое состояние дорог. Из-за попадания в большие ямы часто возникает потребность купить коленвал на сузуки для замены. Уменьшает срок службы мототехники и низкое качество топлива. Вот самые распространенные поломки японских мотоциклов и мопедов Suzuki.



Поломка рулевого подшипника


Во многих моделях байков Сузуки техническое отверстие в рулевой рейке закрыто только слоем смазки. Но такой защиты недостаточно. При езде в нее проникает пыль и грязь, которая и приводит в негодность подшипник. Для решения проблемы опытные мастера советуют использовать прочный армированный скотч. Им просто заклеивается техническое отверстие, что нужно для защиты рулевого подшипника. Выполнить такую операцию можно самостоятельно или в мастерской.



Трещины пластика


Suzuki использует качественный мотопластик, но все же он не лишен некоторых недостатков. Со временем на нем появляются трещины, особенно в местах крепления к раме. Скорость разрушения пластика зависит от стиля езды и состояния дорог. Когда деталь полностью приходит в негодность, ее меняют. На сегодня нет эффективного решения подобной проблемы.



Выход из строя датчика дроссельной заслонки


Такая проблема характерна для отдельных моделей мотоциклов сузуки. Рабочий ресурс этой детали всего 13-15 тысяч километров. О проблемах с датчиком дроссельной заслонки свидетельствую рывки техники при езде, невозможность перевести ручку газа из открытого положения в закрытое. В этом случае датчик нужно сразу же заменить на новый без промедления.



Проблемы с помпами


От них страдают практически все владельцы мототехники Suzuki. Сама проблема заключается в низком качестве сальников, которые со временем просто становятся более жесткими, не обеспечивают нужную герметичность. Вначале они просто пропускают масло, а затем жидкость их просто выбивает. После этого масло начинает протикать. Проблема с помпой решается заменой сальников.
  • Рубрика: Автомобили
  • 30 августа 2018
  • Просмотров: 295
  • Не забудьте проголосовать за пост. Нам важно Ваше мнение:


    • Нравится
    • -1
    • Не нравится
    Проголосовало 3 человек(а)




    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.